多措并举,实现精细化管理常态化

——景洪市公安局交警大队做好精细化管理工作


兴发娱乐xf881 编辑: 2016年02月29日 00:00

本报记者/陈 瑾
   
“网”“路”结合
实现快速有效接处警
    “你好,我是景洪市公安局交警大队,登记在你名下的,车牌为云XXXXXX的大货车正停靠在景洪市入城转盘边上,这里是昆明方向来车入城的唯一通道,行车较多,不允许车辆停靠,请你迅速挪车,感谢你的配合。”景洪市公安局交警大队交通指挥中心民警通过视频监控发现了违章停放车辆,马上与车主取得联系。
    为保障道路交通通畅和行车安全,像这样的电话,交通指挥中心民警每天都要拨打数百次。民警告诉记者,很多车辆为图方便,经常把车辆沿路停放,此举对交通安全造成重大隐患,特别是早晚高峰时段。而交通指挥中心民警的重要工作之一就是及时发现违章停放车辆,并进行挪移通知处理。
    “一旦通过视频监控发现违章停放车辆,民警们就会通过系统查询车主信息,联系车主挪车。联系不上车主时,会向路面巡逻民警通报情况及时处理。如果违章停车对路面交通造成较大影响,大家会直接通知大队拖车组前往处理违停车辆,确保路面畅通。”民警说。
    交通指挥中心的监控屏幕上,通过实时视频信号,景洪城区各个路段状况分别投射在几十块屏幕上,值班民警根据各路段拥堵情况对交通信号灯进行着紧张调节,及时联系路面巡警疏导。“哪里拥堵、哪里发生交通事故、哪里有占道经营、哪里有违章停车,通过智能交通管理系统就能一目了然,再通过交通指挥中心与路面民警紧密协作,实现了及时发现、快速指挥的高效科学调度模式。”民警说。
    据先容,景洪市公安局交警大队交通指挥中心自运行以来,承担着监督维护城市智能交通管理系统运行、信号控制、外勤警力勤务调度、交通疏堵指挥、车辆查缉布控、电子警察违法抓拍数据录入审核等多项工作。截至2月20日,交通指挥中心共完成景洪城区违法数据有效录入369877起。查缉布控车辆902辆,查获涉嫌假牌套牌、注销车351辆。
    目前,景洪市智能交通管理系统对城区主要的48个主要路口实现信号控制,25个路口实现电子警察和视频监控全覆盖,共建有电子警察102套、逆行抓拍10套、道路监控球机180套、ETC通道智能限高两套,开辟警卫路线VIP通道10条。同时,大队对大队部以及各乡镇中队办公区域、涉案财物场所做到视频监控全覆盖,大队共建有视频监控枪机33个,乡镇中队视频监控枪机47个。
   
四项措施
优化处警模式
    自开展城市精细化管理工作以来,市交警大队在110指挥中心的引导下,不断探索、完善符合景洪实际的交通事故现场快速处置协作机制,力求达到全天候各时段、各路段的无缝对接,提升接处警效率。
    一是每日8时至24时景洪城区发生交通事故时,由110指挥中心将警情通报到交通指挥中心,按照“就近处置、快速调警”原则,交通指挥中心结合城区各中队管辖区域,及时通过无线对讲机调度城区5个中队以及特勤中队、工业园区执勤点、旅游度假区执勤点、屯警点警员及时到达事故现场进行先期救助、维护现场等处置工作,由现场处置警员及时向110指挥中心反馈,根据事故现场等级变化情况作出下一步处置请求。
    二是每日24时至次日8时,景洪城区发生交通事故时,由110指挥中心直接通知交警大队事故处理中队出警处置并反馈处置情况。
    三是景洪市乡镇道路任何时段发生交通事故时,由110指挥中心直接调度交警大队各乡镇交警中队出警处置并反馈。
    四是强化监督。交通指挥中心值班人员不仅负责快速调警,同时负责对整个事故是否及时到达现场,是否及时反馈,是否履职到位等情况进行全程监督,并在距离超时节点10分钟时,再次通过对讲机询问,如遇事故现场太远、道路拥堵等特殊情况,及时向110指挥中心说明情况,确保接处警工作的及时和规范。
    通过四项措施的实施,该大队接处警工作效能大大提升,从过去一周最多达3起处警超时,下降到近半年来仅有1起处警超时。
   
科学规划
完善设施设置
    为进一步完善城区交通信号、交通标志、标牌、标线等设置,市交警大队会同景洪市住房和城乡建设局,对新大桥环岛路口进行改造渠化设置信号控制,共对环岛路口施划道路标线878平方米,设置各类标志牌20余块,安装隔离设施180米。大幅提高了环岛通行效率,有效解决了环岛路口车辆、行人相互交叉干扰带来的交通安全隐患。同时,对城区道路路段口进行安全隐患排查,在事故易发路口、路段开口、道路狭窄路段、严管示范路段设置各类道路交通标志牌270余块。
    针对城区机动车流量、特点的统计分析结果,大队及时结合道路资源实际情况,对城区水泥厂路口、曼斗路口、农垦医院路口、喷水池路口、版纳大厦路口、永兴饭店路口的道路标线进行调整,增设了左转带直行箭头、直行带右转箭头,施划面积共560平方米。针对嘎洒农贸市场路口行车秩序混乱、路段拥堵、通行缓慢这一现象,大队及时对路口进行渠化并设置信号控制,施划标志标线420平方米,设置交通标志标牌10余块,安装隔离设施450米,有效缓解交通问题。
    大队积极和州质量技术监督局协作,对城区23个主要路口109块道路指路标志牌进行设计并安装使用。同时,对旅游景区开展道路安全隐患排查整治,在事故易发路段口、进出景区道路交叉口、景区停车区域安装设置各类道路标志牌46块,其中野象谷景区25块、森林公园12块、基诺山寨9块。
    大队多次邀请昆明理工大学云南省高校智能交通系统工程研究中心的专家组,对城区道路拥堵节点实施会诊。在全面调查车流情况的基础上,制定了《景洪市城区道路交通优化组织方案》,针对城区主干道之一的勐泐大道信号灯管理系统进行试点改造。改造工程依次对勐泐大道与宣慰大道、景德路、勐腊路、勐遮路、勐捧路、易武路、勐海路等7个交叉口信号灯进行改造,实现了勐泐大道从西双版纳大厦路口至客运南站路口信号控制绿波带,上班时段由客运南站至西双版纳大厦全绿灯通行;下班及平峰时段由西双版纳大厦至客运南站全绿灯通行;勐海路、民航路也实现了绿波带,有效改善了城区道路交通状况,提高了道路通行效率。
   
成立专项小组
把精细化工作常态化
    “去年下半年以来,通过实施城市精细化管理集中整治行动,大家交警部门与其它职能部门通力协作,使景洪城市面貌得到较大改观,受到市民普遍赞同。为巩固集中整治成果,把精细化这项工作常态开展下去,今年初,大队成立了精细化小组,继续加大对乱停乱放、占道经营、非法营运等行为进行严厉打击。”市交警大队常务副大队长陈应宏先容。
    精细化小组由7名交警、4名综合执法局工作人员组成,工作组将不定期对全市范围内的不文明行为进行查处规范。“精细化小组按照南片区、北片区和江北片区的划分方式开展勤务工作,具体对乱停乱放、占道经营、违规广告牌这3类严重影响城市秩序和环境的行为进行治理。同时,将对乱丢垃圾、渣土运输、乱涂乱画、违规搭建等其他影响市容市貌的行为进行规范。”精细化小组负责人说。
    据了解,该小组目前已配备电动巡逻车、警用摩托车、微型货车等装备,发现违法违规行为后,可及时快速进行处置,保障城市交通安全和城区环境整洁。
 

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