走进永宁百年老街[组图]


兴发娱乐xf881 编辑: 2013年12月23日 00:00

 

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由于声名远扬,每天来老街观光的游人不计其数。

本报记者/曾崇明  刘启虹

    近日,记者随中国地市报研究会组织的采访团在福建省石狮市博物馆李馆长的陪同下,走访了永宁百年老街。
    走在永宁老街窄窄的石板路上,映入眼帘的是两侧古老的商铺和建筑。古街呈东南———西北走向,西北偏低,东南较高,因此街上布有多处2至5级不等的石阶。“明代初期设立永宁卫的时候就有了这条街道。”李馆长向采访团先容说,这条老街有600多年历史,长约千米,宽约4米至5米,两侧仍保留着明清时期风格的古商铺、古寺庙和老建筑。从西门外踏上略显狭窄的石板路,沿街的商铺大多两层,店门由一扇扇活动的门板拼接而成,不少店铺木门紧闭,只零星地留有一些传承闽南传统手艺的门店。记者看到,老街每十多间店面自成一个单元,中间隔条小巷。
    据史料记载:明洪武二十年(1387年),为抵御倭寇,朝廷在福建省石狮市永宁镇设立卫城,以作泉南屏障,称“永宁卫”,下辖5所、3个巡检司;鼎盛时期,与天津卫、威海卫齐名,为全国三大卫。当时,永宁老街上商铺林立,商行、当铺、米行、铁铺、船队运输、货仓栈房等密布于沿街店面,盛况空前,鼎盛时期多达200间,绸缎布匹、苏广百货、书册文具、百技工艺等应有尽有。
    据李馆长先容,永宁老街有一个“永进商行”,是清代永宁走南北海运的大商家,鼎盛时,有商船几十条,最大的那条船可以装每袋180斤的大米一万袋。商船每年出海走春冬两趟,南风时北上,至青岛、烟台、大连;北风时则下南洋,到菲律宾、新加坡等地。如今,“永进商行”的店铺许多已被拆除,建了新房,但是“永进”这名字被保留了下来,成为当年“永进商行”昌盛一时的最好见证。
    老街有一座古式官邸,当地人称“大夫第”。虽然临街围墙已经倒塌,部分石埕已改建成店面,但余下建筑依然轩昂壮观。据李馆长先容,“大夫第”厅中顶梁上,至今悬挂着一个圣旨盒,盒面雕有“奉天诰命”4个金字。盒内有两卷用汉、满两种文字书写的诰封圣旨。这两卷圣旨系嘉庆皇帝因“大夫第”主人林元品“克襄王事”,封赠其父亲及祖父为“奉直大夫”的两通制诰。至今,此两卷圣旨一直被林元品后裔奉为至宝。
    老街一直至改革开放初期的上世纪80年代,都是永宁的商贸中心,供销社、菜市场、手工作坊,甚至银行、税务、邮电等单位,无不拥挤在这条狭窄的老街上,是永宁古卫城繁荣鼎盛的历史见证。上世纪80年代,侨胞还捐资将大小不一的街路石换成了整齐的四方石。但后来老街因为太窄,交通不便,慢慢没落。
    曾经背负着诸多历史的沧桑与荣光的老街,现在虽然已经风光不再,街面上的石板路也是历尽岁月沧桑,但从比邻的两边店面,还是可以依稀想像当年的繁华景象。不论是巍峨壮丽的大殿和殿前石雕的狮子,还是周正粗实的木质梁柱和泛着暗红色泽的画檐雕栋,以及那一扇扇红木大门透出典雅的韵味,都无声地传递着一份端庄与大气,带给后人不可比拟的威严与震撼。两侧保留着明清时期风格的古商铺和老建筑,仍向世人讲述着600多年来小镇古街上的商贸传奇和沧桑巨变。
    李馆长告诉大家,这条极具闽南特色的永宁老街不久前成功入选学问部、国家文物局公布的第五届“中国历史学问名街”。为了重新焕发老街的魅力,永宁镇委托同济大学国家历史学问名城研究中心、华东理工大学编制永宁古卫城旅游发展概念规划。根据规划,永宁老街将建设休闲度假娱乐段和闽南传统街市段,打造侨乡思情感恩区和台海经贸展示区。据先容,永宁老街保护修复工作中将坚持保护为主、抢救第一的原则。首先,专门成立工作小组,通过入户调查,挖掘、搜集、整理老街的历史人物、历史故事、建筑的兴衰史以及老照片等历史学问资料,使老街学问能够得到有效的传承和延续。目前该项工作正在进行中。第二,征求原住户的想法和意见,在不改变老街格局的前提下,逐步完善水、电、路、消防等基础设施,改善老街居民的生活环境和条件,对于危房或者无法修复的建筑,按老街建筑风格和总体规划进行翻建。第三,依据规划和历史资料,招商引资,繁荣老街的业态,对具有和保护价值的建筑,保留业主产权,鼓励有经济实力和修缮意愿的业主,按照总体规划要求出资进行修缮,恢复老街原有的经济活力,恢复老街的历史风貌,让老街的历史学问得到传承,让老街在新时期焕发生机。
    探古寻幽,走在这条悠悠600多年的明清古街上,除了感叹永宁先民在保护和发展中坚守朴素本真的不易,对历史学问古迹独具匠心的保护外,触及心灵最深处的还有对当地政府用心珍爱这条老街、守住学问“孤独”理念的敬畏。并时时对自己居住的西双版纳该如何保护古老资源有所期待。
    开在西双版纳普洱茶“古六大茶山”的易武茶商李开基的“安乐号”茶庄、车顺来的“车顺号”于光绪二十年(1894年)获御赐“瑞贡天朝”匾额,李开基、车顺来被光绪皇帝敕授“例贡进士”,李开基还被史部敕命为修职佐郎(车顺来获得的“瑞贡天朝”匾额至今尚存)。为运送贡茶及大宗茶叶、货物、方便人员来往,在清代道光年间由地方集资投劳,从易武起修筑了一条2、3米宽、240余公里长的青石板茶马古道。国内的茶马古道有很多条,而易武的茶马古道最大的特点就是全部用青石板铺就。青石板路铺就的驿道两旁,仍有不少与当地世居民族建筑风格完全不同的古老房屋。西双版纳普洱茶“古六大茶山”上的倚邦、易武等古镇,至今仍残存着许多记载普洱茶厚重历史的石板、石碑等遗迹,一碑一石都记载着一段传奇历史、一砖一瓦都写着一个动人故事。茶马古道是中国西南地区以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南经济学问交流的走廊,茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观、学问最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的学问遗产……如何把这些宝贵的古老资源发掘出来,值得深思。

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